Les voitures Chery : une fiabilité en pleine progression ?

Les constructeurs automobiles chinois comme Chery bouleversent le marché avec des prix attractifs et une technologie avancée. Mais les conducteurs se demandent : les voitures de la marque Chery sont-elles fiables sur le long terme ? Cet article décortique leur solidité actuelle.

Les origines de Chery : un géant chinois né en 1997

Chery Automobile Co., Ltd émerge en mars 1997 à Wuhu, dans la province d’Anhui en Chine. Un groupe de cinq fonctionnaires locaux fonde cette entreprise publique pour booster l’industrie automobile nationale. Dès 1999, l’usine produit ses premiers moteurs et véhicules, marquant un démarrage fulgurant.

Les débuts reposent sur des copies de modèles existants, comme la Fulwin inspirée de la Seat Toledo. Chery mise alors sur des autos abordables pour conquérir le marché intérieur. En 2001, la marque exporte ses premiers exemplaires vers la Syrie, posant les bases d’une expansion mondiale rapide.

• Chery lance la QQ en 2003, un petit modèle urbain inspiré de la Daewoo Matiz.
• En 2005, la société crée sa première filiale à l’étranger, en Russie.
• Les ventes export dépassent 100 000 unités en 2007, un record pour un constructeur chinois.

Cette croissance explosive propulse Chery au rang de leader des exportations automobiles chinoises. La marque assemble des véhicules en Russie, Indonésie et Iran via des accords de licence CKD.

L’évolution rapide de Chery sur la scène internationale

Chery diversifie sa gamme au fil des ans. Des berlines compactes aux SUV familiaux, elle cible les besoins variés des conducteurs. En 2009, la société pionnière les véhicules verts avec la A5BSG hybride et la S18 électrique.

Les partenariats stratégiques renforcent son expertise. En 2012, Chery s’associe à Jaguar Land Rover pour une usine à Changshu, assemblant Evoque et Discovery Sport. Ces collaborations transfèrent des savoir-faire en ingénierie et qualité.

Aujourd’hui, Chery opère dans 80 pays, avec plus de 12 millions d’unités vendues. Le Brésil accueille sa première usine hors Chine en 2014. En 2024, les ventes grimpent à 2,6 millions, plaçant la marque parmi les quatre plus grands constructeurs chinois.

La fiabilité des anciens modèles Chery : des leçons tirées

Les premières voitures Chery souffrent d’une réputation mitigée. Les conducteurs rapportent des problèmes électroniques et de corrosion sur des modèles comme la Tiggo ou la Fulwin. Ces autos bon marché priorisent le volume sur la durabilité.

Cependant, Chery corrige le tir rapidement. Les investissements massifs en R&D portent leurs fruits dès les années 2010. Les ventes culminent à 700 000 unités en 2010, malgré un repli à 485 000 en 2014 dû à une concurrence accrue.

• Problèmes fréquents : usure prématurée des suspensions et fuites d’huile.
• Points forts : coûts d’entretien bas et pièces disponibles.
• Évolution : amélioration des matériaux et tests plus rigoureux.

Les sous-marques comme Riich ou Qoros testent des segments premium, mais avec des résultats limités. Chery recentre ses efforts sur des modèles phares comme la Tiggo, qui gagne en robustesse.

Les derniers modèles Chery : une fiabilité en nette hausse

Les récents lancements propulsent Chery vers l’excellence. La gamme Tiggo 8 Pro, Omoda 5 et Jetour domine avec des moteurs hybrides rechargeables et électriques. Ces autos intègrent des batteries de dernière génération et des châssis renforcés.

En France, Chery débarque fin 2023 avec des SUV hybrides abordables. Les Tiggo 4 Pro et 7 Pro séduisent par leur insonorisation et leur tenue de route. Les conducteurs notent une consommation maîtrisée et peu de pannes majeures après 50 000 km.

Chery applique des normes internationales comme les crash-tests Euro NCAP. Les véhicules à énergie nouvelle bénéficient de garanties étendues jusqu’à 8 ans sur les batteries.

Avis des utilisateurs : ce que disent les propriétaires de Chery

Les forums regorgent de témoignages positifs sur les modèles post-2020. Un propriétaire de Tiggo 7 en Russie parcourt 100 000 km sans gros soucis. En Afrique du Sud, les conducteurs louent la durabilité des SUV Chery sur routes difficiles.

Certains signalent encore des bugs logiciels mineurs, mais les mises à jour over-the-air les résolvent vite. Les coûts bas d’assurance et d’entretien ravissent les familles. Globalement, la note moyenne atteint 4,2/5 sur les sites d’avis.

• En Amérique latine : fiabilité prouvée sur 200 000 km.
• Au Moyen-Orient : résistance à la chaleur extrême.
• En Europe de l’Est : bon rapport qualité-prix.

Ces retours confirment que Chery progresse nettement en robustesse mécanique et électronique.

L’avenir de Chery : vers une domination mondiale ?

Chery vise les marchés nord-américains avec la marque Vantas dès 2020. En Europe, l’arrivée en France marque une offensive hybride. Le groupe intègre la liste Fortune Global 500 en 2024, au 385e rang.

Les investissements en IA et conduite autonome renforcent l’innovation. Chery assemble désormais localement pour réduire les coûts logistiques. Les projections tablent sur 3 millions de ventes annuelles d’ici 2027.

La marque lance des usines en Algérie et aux Émirats. Ses SUV électriques comme l’eQ7 challengent Tesla sur le prix. Avec une garantie renforcée et des rappels rares, Chery s’impose comme un choix fiable.

Conclusion : Chery mérite-t-il votre confiance ?

Les voitures Chery transforment leur image de pionnier low-cost en acteur sérieux. Leurs derniers modèles affichent une fiabilité comparable aux européens, à prix mini. Optez pour un essai routier pour vous forger votre opinion.