Fiche technique Ford Grand C-max II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT 2014
Cette fiche présente Ford Grand C-max II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT pour les millésimes 2010–2014. Elle associe une carrosserie monospace et une motorisation diesel. Elle développe 115 ch et 300 Nm de couple, avec une boîte Auto. à 6 rapports. Les données constructeur indiquent une consommation mixte de 5.7 L/100 km et 149 g/km de CO₂.
Caractéristiques détaillées
Identification et commercialisation
- Marque
- Ford
- Modèle
- Ford Grand C-max
- Année
- 2014
- Version
- II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT
- Carrosserie
- monospace
- Début de commercialisation
- 01-10-2012
- Fin de commercialisation
- 06-02-2014
- Garantie
- 2 ans
- Intervalle de révision
- 20000 km
- Intervalle maximal de révision
- 12 mois
Moteur et transmission
- Carburant
- Diesel
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
- Cylindrée
- 1998 cm³
- Puissance
- 115 ch
- Couple
- 300 Nm
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Suralimentation
- turbo
- Boîte de vitesses
- Auto. à 6 rapports
- Roues motrices
- 2 roues avant
Dimensions et capacités
- Longueur
- 4.52 m
- Largeur avec rétroviseurs
- 1.82 m
- Hauteur
- 1.68 m
- Empattement
- 2.78 m
- Coffre
- 475 l / 1742 l L
- Coffre minimum
- 475 L
- Coffre maximum
- 1742 L
- Portes
- 5
- Places
- 7
- Poids à vide
- 1634 kg
- Réservoir
- 60 L
Performances et consommation
- Vitesse maximale
- 182 km/h
- 0 à 100 km/h
- 12 s
- Consommation urbaine
- 7.1 L/100 km
- Consommation extra-urbaine
- 4.9 L/100 km
- Consommation mixte
- 5.7 L/100 km
- Émissions de CO₂
- 149 g/km
Châssis, roues et direction
- Pneus avant
- 215/55/16
- Pneus arrière
- 215/55/16
- Roue de secours
- Non
- Freins
- 4 freins a disque dont 2 ventiles
- Braquage entre trottoirs
- 11.4 m
- Blocage de différentiel
- non
Millésimes et finitions regroupés
Ces 16 déclinaisons partagent les mêmes caractéristiques techniques et sont réunies sur cette fiche.
| Année | Finition | Prix indicatif | Commercialisation |
|---|---|---|---|
| 2014 | II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT | 28850 € | 01-10-2012 – 06-02-2014 |
| 2014 | II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS POWERSHIFT | 28850 € | 01-10-2012 – 03-02-2014 |
| 2014 | II 2000 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 29850 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2014 | II 2000 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT | 28350 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2013 | II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT | 28850 € | 01-10-2012 – 06-02-2014 |
| 2013 | II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS POWERSHIFT | 28850 € | 01-10-2012 – 03-02-2014 |
| 2013 | II 2000 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 29850 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2013 | II 2000 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT | 28350 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2012 | II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT | 28850 € | 01-10-2012 – 06-02-2014 |
| 2012 | II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS POWERSHIFT | 28850 € | 01-10-2012 – 03-02-2014 |
| 2012 | II 2000 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 29850 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2012 | II 2000 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT | 28350 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2011 | II 2000 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 29850 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2011 | II 2000 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT | 28350 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2010 | II 2000 TDCI 115 FAP TITANIUM POWERSHIFT | 29850 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
| 2010 | II 2000 TDCI 115 FAP TREND POWERSHIFT | 28350 € | 13-09-2010 – 06-02-2014 |
Comparer avec les versions proches
Les différences ci-dessous permettent d’identifier rapidement les caractéristiques propres à chaque version.
- Cylindrée : 1998 cm³ → 1997 cm³
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes → 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- Puissance : 115 ch → 140 ch
- Couple : 300 Nm → 320 Nm
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes → 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- Puissance : 115 ch → 163 ch
- Couple : 300 Nm → 340 Nm
Services et coûts
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