Fiche technique Renault Captur (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS ECO2 2017
Cette fiche présente Renault Captur (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS ECO2 pour le millésime 2017. Elle associe une carrosserie 4x4 et une motorisation diesel. Elle développe 90 ch et 220 Nm de couple, avec une boîte Mécanique à 6 rapports. Les données constructeur indiquent 95 g/km de CO₂.
Caractéristiques détaillées
Identification et commercialisation
- Marque
- Renault
- Modèle
- Renault Captur
- Année
- 2017
- Version
- (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS ECO2
- Carrosserie
- 4x4
- Début de commercialisation
- 07-06-2017
- Garantie
- 2 ans
- Intervalle de révision
- 30000 km
- Intervalle maximal de révision
- 24 mois
Moteur et transmission
- Carburant
- Diesel
- Moteur
- 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
- Cylindrée
- 1461 cm³
- Puissance
- 90 ch
- Couple
- 220 Nm
- Puissance fiscale
- 4 CV
- Suralimentation
- turbo
- Boîte de vitesses
- Mécanique à 6 rapports
- Roues motrices
- 2 roues avant
Dimensions et capacités
- Longueur
- 4.12 m
- Largeur avec rétroviseurs
- 1.77 m
- Hauteur
- 1.56 m
- Empattement
- 2.60 m
- Coffre
- 455 l / 1235 l L
- Coffre minimum
- 455 L
- Coffre maximum
- 1235 L
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Poids à vide
- 1200 kg
- Réservoir
- 45 L
Performances et consommation
- Vitesse maximale
- 171 km/h
- 0 à 100 km/h
- 13.1 s
- Émissions de CO₂
- 95 g/km
- Bonus/malus écologique
- 0 ? de bonus
Châssis, roues et direction
- Pneus avant
- 205/55/17
- Pneus arrière
- 205/55/17
- Roue de secours
- Non
- Freins
- 2 freins a disque dont 2 ventiles
- Braquage entre murs
- 11.3 m
- Braquage entre trottoirs
- 10.42 m
- Blocage de différentiel
- non
Comparer avec les versions proches
Les différences ci-dessous permettent d’identifier rapidement les caractéristiques propres à chaque version.
- Poids : 1200 kg → 1245 kg
- Boîte : Mécanique à 6 rapports → Mécanique à 5 rapports
- Poids : 1200 kg → 1253 kg
- Boîte : Mécanique à 6 rapports → Mécanique à 5 rapports
- Poids : 1200 kg → 1178 kg
- Boîte : Mécanique à 6 rapports → Mécanique à 5 rapports
Services et coûts
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